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HOT ! 逆オークション 売切ります!!超希少 非売品 C571 蒸気機関車 国鉄/JR 全線踏破 いい旅チャレンジ 20,000km ●JR東海社社長賞 たった3年

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逆オークション 売切ります!!超希少 非売品 C571 蒸気機関車 国鉄/JR 全線踏破 いい旅チャレンジ 20,000km ●JR東海社社長賞 たった3年の詳細情報


Eisenbahn / DJH Oゲージ Class 47 クイーン・シルバー記念祭塗装 ディーゼル機関車
逆オークション 売切ります!!
1円スタート売り切りでもよいのですが、私が入札する場合だと価格つり上げの疑惑があるのが嫌なところです。
そのため、出品を繰り返すたびに価格を下げてゆく逆オークション設定しました!!

Oゲージ 2線式 ETS  No.243 パワートラック
超希少 非売品の国鉄全線踏破 チャレンジ20000km 完全踏破: 総裁賞の C571です。
1980年3月~1990年3月14日までのキャンペーン期間中に当時営業キロ20,000km強・242線区あった国鉄全旅客営業鉄道路線を踏破した出来た人に贈られた記念品です。
キャンペーン期間中に国鉄は分割民営化されJRグループとなりましたが、キャンペーンはそのまま引き継がれました。

Alpen Model Oゲージ イタリアFS F 100 5228 ボックスカー
★ところで、この完全踏破: 総裁賞ですが、大きく6つのバージョンがあります。
☆1980年3月~1987年3月31日までが国鉄総裁賞です。
☆1987年4月1日~1990年3月14日までがJR各社長賞です。

■未使用 希少 1950年代 可動品 日本製 共箱付!KTM カツミ(KATSUMI)EB 58 28 Oゲージ 電気機関車 鉄道模型
まず初めにチャレンジャーは最寄り駅を登録し旅を始めましたが、これが後になって重要になります。
当然、人口の多い首都圏や関西圏の参加者が多かったと思われます。
完全踏破: 総裁賞は当然国鉄総裁が賞を出すので総裁賞だったのですが、国鉄がなくなるとJR社長賞に代わりました。

4【希少・入手困難】今年もこの時期がやってきました! コレクション品売り切ります 夢が広がる! ちょっと苦しい ワサ501 OJ24mm
では、何処のJRの社長が賞を出すのかは、チャレンジャーが最寄り駅として登録した駅が所属する旅客鉄道会社の「社長賞」になります。
当時、『国鉄総裁じゃなきゃ意味がない』と1987年3月の登録者が170人ほどいた様です。

ナロ‐モデル 京阪「びわこ」号 Oゲージ 完成品
こうなると、激レアアイテム化するのはおそらくJR四国かJR北海道の「社長賞」と思います。
実際、JR四国かJR北海道の「社長賞」の写真を調べましたが皆無でした。

阪神電鉄851 Oゲージ 完成品(ナローモデル)
次が、JR九州ときて、その次がJR東海と考えられます。
そして、大分数が開いてJR西日本、また数が開いてJR東日本と国鉄という順番になると思います。

阪急電鉄 デイ100(P6) モーター付き 1/45 Oゲージ ナローモデル 完成品
JR四国かJR北海道の地域に住んでいても、国鉄時代に賞をもらったら国鉄になりますからR四国かJR北海道の「社長賞」は激レアと考えます。

On 2-1/2 エコーモデル デカ 1 塗装済完成品
激レアとまではいきませんが、レアアイテムの中ではレア度が高い『JR東海社社長賞』のC571になります。

Oゲージ KTM カツミ EB557 電気機関車 + 貨車などおまけ付き 鉄道模型 当時物 動作未確認 ジャンク
【売切り】
お願い 必ず下記をご確認願います。
ワールド工芸 KATO 4t 成田ゆめ牧場保存機 内燃機関車 Oナロー 組立キット
・落札が集中した場合発送までお時間をいただく場合があります。
セッテ フルディティールモデル キハ17 293 一般色 1/45 24mm 完成品
・オークションの取引条件をご確認ください。
Oゲージナロー D&RGW を想定 貨車
・本品は走行歴があります。
・目視確認の結果ボディに大きな傷を認めておりませんので美品と説明させていただきました。
・出品者の勘違いや見落としがありますので、必ず写真で確認・判断をお願いいたします。
・保証期間がありませんのでJUNK品として出品いたします、ご理解のほどお願いいたします。
・輸送会社よりクレームの入るような梱包はしておりません。
クマタ ダブルルーフ ナハ二30 1/45 OJ
 従いまして、梱包方法に拘りがある方は別料金にて対応いたします。

Oゲージ 2線式 ETS No.232 パワートラック

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