1/18 ティレルP34 F1 #3 ジョディ・シェクタースウェーデンGP 1976 優勝 Tyrrell MCG製ダイキャスト製ミニカー

HOT ! 1/18 ティレルP34 F1 #3 ジョディ・シェクタースウェーデンGP 1976 優勝 Tyrrell MCG製ダイキャスト製ミニカー

※GAPDIST.COM.AU 限定モデル
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1/18 ティレルP34 F1 #3 ジョディ・シェクタースウェーデンGP 1976 優勝 Tyrrell MCG製ダイキャスト製ミニカーの詳細情報

商品は新品未使用の方です。送料込みでお安くしてますので他商品共々よろしくお願いいたします。

ティレルP34 F1 #3 ジョディ・シェクタースウェーデンGP 1976 優勝 Tyrrell

1/18スケール MCG製ダイキャスト製ミニカー

開閉機構なし。タイヤは左右に動きません。外観もコックピットも精巧にできていて本物そっくりです。このボディ色もリヤスタイルもいいですね！！

比較のために最後の写真のように雑貨や同年代のレースカーと並べてみました。

そう値崩れしませんし1台づつ買い足しても楽しめます。

外箱はスレ凹み等がある場合もございますがご了承ください。

★この車について painzshop.comより

ティレルP34は英国のティレルが開発し、1976年と1977年のF1世界選手権参戦に投入した初の6輪のフォーミュラワンカーだ（当時はタイレルと呼んだ）。タイヤがむき出しのF1レーシングカーにおいてのフロントタイヤが受ける空力抵抗の軽減に各チームは苦戦していた。タイヤ径を小さくすれば空気抵抗は減り速度は上がるが、タイヤの接地面積が減るのでコーナリング性能が落ちる。それを解決するために開発されたのがこの前4輪・後2輪のティレルだ。しかし後輪径が従来通りであったため空力抵抗を減らすことはできなかった。が思わぬ効果、ブレーキング性能や操縦性の向上に大きく寄与したためデビューしてすぐに結果を出すことになる。

そして、その成功を目の当たりにした他社も、6輪マシンを試作しては撤退を繰り返したが、後に6輪車自体がレギュレーションで禁止されることになった。

モデルは1976年のF1、途中第4戦からデビューし徐々に成績を上げていき、早くも第7戦スウェーデンGPでワンツーフィニッシュを飾った記念すべき1位の方、ジョディ・シェクターが駆った3号車だ。

1/43 トゥルースケールホンダ NSX GT2 ホンダレーシング #46 ルマン 1994