HOT ! KATO【未走行】 レジェンドコレクションNo.1〜No.9全種９Set(日本の鉄道史上に燦然と輝く『名車』を永遠に残すKATO40周年記念したシリーズ)

。485系 彩 いろどり Ａ-7090 マイクロエース 併走に E655系 383系 E721系 255系 華 E353系 Ｅ751系 E351系 373系 211系 長野色 あかべぇ。
つセット内容：クロ151-2 + モロ151-2 + モロ150-2 + サロ150-2 +サロ151-2 + サシ151-2 + モハシ150-3 + モハ151-3(M) + サハ150-3 + モハ150-1 + モハ151-11 + クハ151-3
⑥11-324. トレインマーク 485系 ボンネット用 (国鉄・イラスト)
⑦ 4550-9.クハ481-26 鉄道博物館展示車両(Ｔ車)
◆11-210. LED白色室内灯セットX１両取付加工済。
⑧ ASSY単品セットパーツ・485系初期形 「ひばり」クロ481-102(先頭グリーン車) ◆11-210. LED白色室内灯セットX１両取付加工済。TＯＭＩＸ・１８３系【たんば】セット(92282) ◎完全未走行◎。Ｎゲージ KATO 10-1688 813系200番代 福北ゆたか線 3両セット カトー。 小窓が並ぶ独特の雰囲気の先頭グリーン車を再現。
⑨ KATO ASSY 単品セットパーツ, クハ181-107 とき・あずさ
◆11-210. LED白色室内灯セットX１両取付加工済。マイクロエース A0569 183系0番台1500番台・あずさ新塗装 特急かいじ 9両セット。★ＴＯＭＩＸ Ｎゲージ 国鉄 特急型電車１８５形あかぎ号 ６輌編成★。便宜上、編成中央部付近に車掌室がある普通車が必要となり製造されました。
⑱11-325. トレインマーク変換装置 485系 300番台用 (国鉄・イラスト) 4種類(8個入)
収録内容：(1) 「鳥海」[「いなほ」「やまびこ」「はつかり」(2) 「あいづ」「たざわ」「やまばと」「つばさ」(3) 「加越」「雷鳥」「はくたか」「北越」(4) 「にちりん」「かもめ」「有明」「みどり」
(19) 4855-3E. 【Assyパーツ】 クハ381P しなの 登場時 変換式愛称板 (1個入り) 「しなの」「シュプールつがいけ」「シュプール栂池・八方」「臨時」
⑳4856-1E. 【Assyパーツ】 クロ381 パノラマしなの 愛称板 (セット対応分入り) 「しなの」「臨時」「シュプールつがいけ」
(21)4856-1E1. 【Assyパーツ】 381系 パノラマしなの シール (1個入り)

(22) 10-1140. 581系 寝台特急 「月光」 (12両セット) ★レジェンドコレクションNo.６
クハネ581-2 + サハネ581-1 + サロ581-11 + モハネ580-1 + モハネ581-1 + サシ581-1 + モハネ580-2 + モハネ581-2 + サハネ581-3 + モハネ580-3 + モハネ581-3 + クハネ581-1
(23)28-190. 【Assyパーツ】 581系寝台特急「月光」 寝台パーツセット(※室内灯とブラインド全車12両取付加工済み)
(24) エヌ小屋 No.10130. 581・583系室内表現シート(KATO・TOMIX共用) (13輛分収納)
セット内容：●内容：
　・B寝台室内シートパーツ(312席分)
　・A寝台シートパーツ(1輛分)
　・リネン室内外パーツ (8輛分)
　・クハネ583乗務員室・はしご置き場パーツ (2輛分)
(25)エヌ小屋 No.10720. 581・583系対応ブラインドシート (TOMIX 581・583系用10輛分 No.92325・92326他対応)
セット内容：・大窓用パーツ(9輛分)　・サロ581用(1輛分)

(26)10-1181. 小田急ロマンスカー・NSE (3100形) (11両セット) ★レジェンドコレクションNo.７
セット内容：←箱根湯本・小田原・片瀬江ノ島　　新宿→
3211 + 3210 + 3209 + 3208 + 3207 + 3206 + 3205(M) + 3204 + 3203 + 3202 + 3201

(27)10-1328. 711系0番台 (6両セット) ★レジェンドコレクションNo.８
(28)10-1329. 【特別企画品】 711系0番台 (増結・3両セット)
セット内容：←小樽・札幌　　　　　旭川→
1号車 クハ711-17 + 2号車 モハ711-51P + 3号車 クハ711-18 + 4号車 クハ711-21 + 5号車 モハ711-53-M-P + 6号車 クハ711-22 + 7号車 クハ711-25 + 8号車 モハ711-55P + 9号車 クハ711-26

(29)10-1305. 東京急行電鉄 7000系 (8両セット) ★レジェンドコレクションNo.９
セット内容：←渋谷・北千住　　　中目黒・日吉・桜木町→
7059(消灯スイッチ付き)＋7160＋7159＋7162(M)＋7161＋7060(消灯スイッチ付き)＋7045＋7046(消灯スイッチ付き)

■付属部品とシールは未使用です。TOMIX 98822 JR 485-700系電車(リゾートやまどり)セット。★☆トミックス　485系ＨＧ（上沼垂色　初期型）　モハ484動力車　モハ485　計２両。
※注意！ ヘッドライト＆テールライトは、走行時点灯が安定しない場合がありますので、試運転繰り返すなどご自身で調整お願いします。また、最後の写真のとおり近鉄ビスタカー裏外箱の破れと小田急ロマンスカー外箱に擦れキズがあります。即決!KATOカトー10ー848 E259系「成田エクスプレス」増結セット(3両)Nゲージ鉄道模型。kato 489系 5両セット 品番10-239 動力車動作・ライト点灯確認済み。中間車両101系モハ100-146（M）、151系モハ151-323(M)
、近鉄モ10301(M)、キハ81系キハ80-10（M)、381系モハ381(M)、581系モハネ580-2(M)、小田急3100形3205(M)、、711系5号車モハ711-53(M)P、東急7000系7162(M)９両の動力ユニットは購入時と出品時にテスト走行し、スムーズに走行しました。全車先頭車両３２両のヘッドライト＆テールライトの点灯も確認済みです。TOMIX 90090 思い出のL特急485系 鉄道模型入門セット。◆◇　TOMIX　HG 982535・98255　JR１８３・１８９系「房総特急グレードアップ」基本増結フル編成フルセット◇◆。
※ 写真が全てで新品購入時から本商品極小の塗装ムラと経年劣化による外箱の細かいキズ凹み破れがあり、神経質な方は入札えください。あくまでも個人所有の中古品とて、ノークレーム＆ノーリターンでお願いします。TOMIX 98651 485系(しらさぎ・新塗装)セットB。Ｎゲージ KATO 10-1210 789系1000番台「カムイ・すずらん」 5両セット カトー 店舗受取可。
●KATOレジェンドコレクションシリーズ用の特別ブックケースを採用。
●中央線快速の象徴である「特別快速」ヘッドマークを、着脱可能なクイックヘッドマークで表現。GREENMAX 31762 E653系1000番代 いなほ （瑠璃色・クーラーカバー交換後） 7両セット（動力付）グリーンマックス。★☆カトー　３８１系スーパーくろしお　クハ381-503　１両。
●先頭部の表情を、ダミーカプラー+ジャンパ管受等でリアルに表現。
●前面窓から見える乗務員室背面仕切りを表現。Nゲージ KATO 10-833 EF510形500番台・E26系客車「カシオペア」 4両基本セット。KATO 183系1000番台 一般特急色 基本7両セット + 181系4両セット。
●交換可能な点灯式行先方向幕/運行番号表示幕(文字入)を採用。
●フライホイール搭載動力ユニットを採用。☆★トミックス　287系くろしお　６両（基本A３両＋増結３両）　※中間カプラーはボディマウントTNカプラー装備。金サワ　V02 485系　はくたか　かがやき　きらめき　クロ481 2300 クハ481 300 トミックス　tomix 98407 98408 92496。
●サスペンション機構。
●DCCフレンドリー。◆新品・未開封◆KATO 10-855.856 24系25形寝台特急「富士」7両基本・7両増結セット。Nゲージ TOMIX 92077 JR 489系特急電車(白山) 基本セット。
【内容】
●運行番号表示(総武・中央緩行線、赤羽線、総武本線、南武線タイプ)
●行先表示(総武・中央緩行線、赤羽線、総武本線、南武線タイプ)
●ヘッドマーク(快速、成田快速、木更津快速、青い海)
※名称は一般的な呼称です。

③ 11-516. 101系 メイクアップパーツセット (3) (オレンジ色対応)
●新商品！101系メイクアップパーツセット3発売！
●2012年2月発売予定の「101系中央線」の遊びの幅を広げる、メイクアップパーツの製品化が決定致しました！
●本パーツは｀中央線｀としての楽しみを広げるだけでなく、製品を｀各地で活躍した101系オレンジ色｀として遊ぶ事ができるようにするパーツセットです。KATO 10-358/359 E351系 スーパーあずさ 基本+増結12両セット。KATO255系基本、増結9両フルセット。翌昭和34年の称号規程改正で151系と改称されました。昭和35年6月改正では、客車特急「つばめ」を151系化。Nゲージ KATO 183系電車 (グレードアップあずさ) 9両セット 10-440。TOMIX 92850 JR 583系電車 きたぐに 増結セットM モハネ583 トミックス Nゲージ。
●高運転台と美しいボンネットが特徴のクロ151、クハ151の先頭部形状を、リアルかつ的確に再現。
●レッドとクリームの特急色に塗り分けられた151系の塗色を、美しく再現。☆★トミックス　92592　485系HG（Do32編成　復活国鉄色　九州）　５両セット。動作確認済 汚れ・塗装剥げ有 Nゲージ TOMIX 98994 限定品 国鉄 485系特急電車(やまばと・あいづ)(室内灯入り)セット。
●先頭車にバックミラーを表現
●クハ151-3の前面に163kmの速度記録達成のチャンピオンマークを再現
●ヘッドマークは、「こだま」を取付け済み。交換用に「つばめ」を付属
●1等車の5両には、等級表示「1」を表現
●種別サボ「特急」、列車愛称サボ「こだま」、号車番号、行先サボ「東京⇔大阪」の他、エンド表記、車番を印刷で表現。KATO 10-1640 E657系「ひたち・ときわ」4両増結セット。KATO 10-1839 283系 オーシャンアロー 9両セット スーパーくろしお 381系287系289系などと共に カトー大阪市京都市大阪環状線阪和線紀勢線。交流・直流の両電化方式での走行が可能で、北海道から九州まで、四国を除く全国各地で活躍した列車の名称は様々でした。
●そんな先頭車に掲げられた、各地の列車愛称トレインマークを再現したのがこのセットです。★新品 未使用★ KATO 10-246 885系 1次車 アラウンド・ザ・九州 6両セット 2022年ロット カトー。【ラスト1】489系 クハ489 500 スカート 解放テコ　tomix 92446 92969 トミックス 白山 能登 あさま 雷鳥 白鳥 クハ481 485系 さよなら。
●クハ481100ボンネット形の先頭車に適合するトレインマークセット。
●昭和53年10月ダイヤ改正から採用された、イラスト入トレインマークを各地の列車から12列車を選択、各1両分2個入。トミックスHG 98752 JR 485系特急電車（スーパー雷鳥）増結セット（4両）tomix。マイクロエース 215系 10両セット 品番A-0020 動力車動作・ライト点灯確認済み１。昭和30年代半ばから交流電化の進展と共に、東北・北陸・北九州各線区の電車特急運転の気運が高まり、昭和39年(1964)北陸地区で481系の登場を皮切りに、交直両用特急形電車の歴史が始まりました。昭和43年(1968)には3電源方式の485系が誕生、以後本系列は改良を重ねながら製造され、最終的には約1500両の大所帯となりました。【新品・未開封】TOMIX　Nゲージ　97952　JR　485-1000系　こまくさ　+　98505　JR　485-1000系　かもしか　セット。TNB-98795　（N)　国鉄 485-1500系特急電車(はつかり)基本セット　（Tomix)。
【インフォメーション】
●国鉄を代表する特急形電車として一世を風靡したボンネットスタイルの先頭車「クハ481-26」は、中間車のモハ484-61と共に、さいたま市大宮区の「鉄道博物館」に国鉄時代の姿で展示されています。KATOは展示用に復元された姿を模型で再現いたしました。☆★トミックス　92841　583系HG（東日本N1N2編成　床下グレー）　６両セット。マイクロエース A4812 E653系1000番台 特急いなほ ７両セット。　・ヘッドマークは特急「ひばり」　・9号車の札や特急サボなど展示車両と同じ表記をリアルに再現
● 展示車両同様にヘッドライト点灯(*Nゲージの線路に乗せ、通電すると光ります)
● KATO 鉄道博物館 展示車両シリーズ用の特別装丁を採用

⑪ 10-295. 近鉄 10100系 新ビスタカー (6両セット) ★レジェンドコレクションNo.３
●A編成は流線形先頭車にパンタグラフを搭載した編成で、貫通形先頭車が動力車となっています。
●B編成は貫通形先頭車にパンタグラフが搭載されており、動力無しの増結編成となっています。◇新品・未使用◇KATO 10-822.823 24系寝台特急「あけぼの」6両基本・3両増結セット。【限定・新品・未開封】TOMIX 98994 Nゲージ HG 485系 やまばと・あいづ 室内灯付。
●昭和34年(1959)に日本初の2階建電車として登場した近鉄ビスタカー。翌年に改良されて量産化されたのが10100系新ビスタカーで、20年近くにわたり近鉄特急の顔として活躍しました。TOMIX 98651 JR 485系特急電車(しらさぎ・新塗装)セットB 未使用。TOMIX　９２７４６　ＪR５８３系電車（きたぐに）基本セット。
【商品解説】
●日本での二階建て鉄道車両の先駆者、近鉄10100系新ビスタカーを登場時の姿で再現。

⑫ 10-820. キハ81系 「はつかり」 (9両セット) ★レジェンドコレクションNo.４
――全国特急網拡大の立役者
●昭和33年、初の電車特急151系「こだま」が運転開始されると、その他の特急は速度やサービスの点で見劣りするようになりました。動作確認済 鉄道模型 Nゲージ TOMIX 90090 思い出のL特急485系 鉄道模型入門セット 店舗受取可。KATO 10-1526 189系(Gあずさ)4両増結。昭和35年に日本初の気動車特急として、キハ81を先頭とする、キハ80系が特急はつかりとしてデビューしました。キハ80系は、それまでの列車と異なり編成列車として側面ドアや便、洗面所の位置を極力抑え、集中電源方式を採用。【ラスト1】485系 クハ481 勝田車両センター ひたち トミックス tomix 98316 98317 98318 103系 6000系 06系 455系 415系 583系 E501系。カトー KATO 285系0/3000番台 (パンタグラフ増設編成) 14両セット 10-1564,1565。走行線区のタブレット授受の関係で運転台が低くなった為、そのスタイルから「ブルドック」とも呼ばれました。
●KATOでは、先頭車キハ81を既発売のキハ82系と同様にリニューアル。Ｎゲージ TOMIX 92629 JR 485系特急電車(スーパー雷鳥仕様) トミックス 説明書欠品。TOMIX 98798 189系(あずさ・グレードアップ)増結(4両)。パッケージはレジェンドコレクションとして専用品を設定。
●基本仕様は既存のキハ82系を踏襲し、新規にキハ81とキサシ80を製作。[ 動作確認済み ] Nゲージ KATO 10-358 1/150 E-351系 スーパーあずさ 基本セット(8両セット) 取説、シール付き。新品未開封　TOMIX 92452 国鉄　485系特急電車（初期形）基本セット。キハ80、キロ80は登場時を再現する為、既存車両との違いを再現。
　→サボ受けの位置、車体の給水口、屋根上の換気ダクトなし、屋根上水タンク（キロ80）なし
　→キハ81は運転台上部のクーラーは未設置、連結器カバー付のオリジナル形態
●側面サボは印刷済み。Ｎゲージ MICROACE A1030 西武鉄道001系 Laview G編成 8両セット マイクロエース。TOMIX 98601 JR 189系電車（M51編成・復活国鉄色）セット トミックス　Nゲージ。交換用ヘッドマークに「ひたち」「つばさ」「くろしお」を付属。
●登場時に装備していた、車両連結間の外ホロを別部品で付属。Ｎゲージ KATO 10-247 189系 「グレードアップあさま」 7両基本セット。kato E259系 12両セット 品番10-821・847・848 動力車動作・ライト点灯確認済み。
●今回は第5弾として、日本で最初の振り子式車両として登場した、国鉄381系特急型直流電車を製品化いたします。
●昭和47年（1972）中央西線全線電化で木曽路にデビューした381系は、山岳線特有の急曲線を速度を落とさずに通過することを追求し、車体をカーブに合わせて傾斜させることにより、スピードアップを図った画期的な車輌でした。★☆マイクロ　２８３系オーシャンアロー　クロ283-1　１両　※初回ロット。TOMIX 98639 JR 485系特急電車(しらさぎ)セット TOMIX 98652 JR 485系特急電車(しらさぎ・新塗装)セット。
●昭和43年（1968）キハ181系でデビューした特急「しなの」は、381系に順次置き換えられ、本来の目的通り大幅なスピードアップを実現し、名古屋-長野間を3時間20分で結び、そのうち1往復は長駆大阪まで運転されていたほか、大糸線へも乗り入れていました。
●20余年に亘り活躍した381系「しなの」ですが、平成6年（1994）に登場したJR東海の383系「ワイドビューしなの」に置き換えられ中央西線から姿を消しましたが、JR西日本では元気に活躍する姿が見られます。★ＴＯＭＩＸ Ｎゲージ 国鉄 特急型電車１８５形あまき号 ７輌編成★。Nゲージ MICROACE A2888 485系-1000・特急つばさ 増結5両セット。
【381系「しなの」レジェンドコレクションの特徴】
●国内初の振り子式機構を備えた381系特急形直流電車を、KATO独自の振り子機構搭載で製品化。現在各地で活躍する振り子式車両の元祖381系をレジェンドコレクションでお届けいたします。Ｎゲージ TOMIX トミックス 92077 JR 489系特急電車(白山) 基本セット。動作○ライト○ Nゲージ MICROACE A2270 485系お座敷電車「華」6両セット。
●先頭車はもちろん貫通扉付きの0番台。変換マークは「しなの」（文字・イラスト）を標準装備。KATO 最新ロット 未開封 285系 0番台 サンライズエクスプレス。61788■未使用品　 トミックス　98601 189系 (M51編成・復活国鉄色） セット。サスペンション機構搭載動力で、スムーズな走行性を実現。
●4両タイプブックケース×2に、レジェンドコレクション仕様の外箱で装丁。KATO 10-1884 E257系 5500番台 「草津・四万/あかぎ」5両セット。KATO 未開封 683系4000 サンダーバード旧塗装 特別企画品。昼間は座席、夜間は寝台と切り替え可能なシステムを備えているのが大きな特徴です。当時は高度経済成長により増え続ける旅客需要に対応するため、昼夜兼行による効率化を目的とした運用で活躍しました。★☆マイクロ　２８３系オーシャンアロー　クロ282-1　１両　※初回ロット。★☆（美品）KATO 10-426他　１８９系あずさニューカラー 基本７両・増結４両の合計１１両セット☆★。レジェンドコレクション第六弾は、581系の特徴的なフォルムを再現して、世界初の寝台特急電車である「月光」を12両フル編成でお届けします。
●昭和42年（1967）に登場した581系は、国鉄が開発した世界初の寝台/座席兼用という画期的な特急形交直流電車です。Ｎゲージ KATO 10-358 1/150 E-351系 スーパーあずさ 基本セット(8両セット) カトー。【中古】MICROACE A6071 キハ140系 はやとの風 3両セット[240019336752]。485系の走行部分を基本に、車内は座席と寝台という異なる旅客設備を短時間で変換するという構造で誕生しました。昭和42年（1967）10月に寝台特急「月光」と昼行特急「みどり」として運転を開始し、関西地区と九州地区とを文字通り昼夜兼行で走りながら大活躍をはじめました。マイクロエース A-4163 国鉄185系 試験塗装 青編成 7両セット 中古・ライト動作確認済。TNB-92895 (N) 国鉄381-0系 特急電車　基本７両　（Tomix）。
●レジェンドシリーズ第6弾。世界初の座席/寝台という昼夜兼行の581系特急形交直流電車を新たに製品化。ジャンク Nゲージ KATO 10-385 281系特急電車「はるか」 6両セット　ライトOK。新品未使用品TOMIX 98312国鉄 キハ81・82系特急くろしお増結セットA。列車名由来の「月光」形と呼ばれた581系を新規金型にて制作します。
●新登場のクハネ581、モハネ580の乗務員室位置、屋根ベンチレータの配列など、583系とは異なる姿を忠実に再現。★TOMIX 国鉄581系寝台電車（非貫通化改造車 クハネ581-7入り）10両セット 583系 トミックス★。JR EF81 24系25形特急寝台客車 (夢空間) セット 限定版 92950 Nゲージ 鉄道模型 / TOMIX トミックス [ 新品 ]。
●屋根上クーラーは別パーツ化。押込形ベンチレータは千鳥配置と、583系は違う屋根上の雰囲気をお楽しみください。【ラス1】485系 489系 しらさぎ クハ481 200 トミックス tomix 98640 98639 クハ489 681系 683系 413系 475系 419系 521系 489系 EF81 14系。★ＴＯＭＩＸ Ｎゲージ 国鉄１８３系 特急型気動車「おおとり」 ６輌編成★。側面ガラスは薄青に着色済、581系座席/寝台車ならではの雰囲気を醸し出します。
●先頭車前面にはトレインマーク変換装置を装備。☆★トミックス　98987　287系パンダくろしお　６両セット　※中間カプラーはボディマウントTNカプラー装備。◆◇　MICRO ACE マイクロエース国鉄183系1000・1500系　特急「わかしお」　【激レア品】　◇◆。
●側面方向幕（月光：博多）、側面サボ（特急/月光）、号車番号は印刷済。
●車端のトイレ部分床下には「粉砕式汚物処理装置」を再現。【ラスト1】381系 クハ381 スーパーくろしお　カトー　KATO 10-1641 10-1642 オーシャンアロー　はるか　221系 223系 225系 485系　283系。★☆トミックス　４８５系1000番台HG　モハ485　モハ484動力車　計２両　※前期型　最新ロット。中間部には実感的なボディマウント式KATOカプラー伸縮密連形を標準装備。
●動力は定評あるフライホイール付動力ユニットを搭載。KATO 10-1798 883系 ソニック リニューアル (AO-3) 7両。ＫＡＴＯ・４８９系 急行【能登】基本＋増結セット◎完全未走行◎。
●パッケージは、ブックケース（6両タイプ）×2。レジェンドコレクション装丁化粧箱入。Nゲージ KATO 10-1342 E351系「スーパーあずさ」 8両基本セット。【中古】[RWM]A0768 283系 特急くろしお 増結C 3両セット(動力無し) Nゲージ 鉄道模型 MICRO ACE(マイクロエース)(62004397)。この改正で、全国各地での線路改良の結果、特急列車の最高速度が120km/hへと引き上げられました。
←博多　博多-新大阪の夜行寝台特急「月光」です。〒0・新品★MICRO ACE★183系1500番台/189系 特急「はまかいじ」6両セット(直流型特急電車のスタンダード)【A-0581】。動作確認済 汚れ・ライトちらつき有 Nゲージ MICROACE 485系電車 グレードアップ特急 北越 9両セット A6960。
　「明星」　←熊本　熊本-新大阪の夜行寝台特急「明星」です。　新大阪→
　「金星」　←博多　博多-名古屋の夜行寝台特急「金星」です。Micro Ace【新品未走行】A-4811.E653系フレッシュひたち・赤・改良品(7両Set)/G0004.室内灯LEDX７本+KATOカプラー(11-704)X12個取付加工済。Nゲージ KATO 10-1629 227系0番台＜Red Wing＞ 6両セット。　新大阪→
　「つばめ」←熊本　熊本-名古屋の昼行特急　「つばめ」です。　
名古屋→

(23)28-190. 【Assyパーツ】 581系寝台特急「月光」 寝台パーツセット
●KATO製レジェンドコレクション＜581系寝台特急「月光」＞の室内表現は、座席の状態を再現していますが、世界初の本格的な寝台電車である581系ですから、やっぱり模型の室内もこだわって、『寝台車』としておきたいものです。A09 485系　雷鳥　クロ481 2300 クハ481 200 トミックス　tomix 92334 92335。KATO製品ベース　485系　しらさぎ　10両セット＜美品＞TOMIX製品発売前に製作したもの。また、581系電車は、当時としては珍しいベネシャンブラインドを採用しており、窓から水色のように見えるブラインドも特徴的でした。そこで、本パーツセットにも、窓ガラスに貼り付けるペーパー製のブラインドパーツを付属させることといたしました。マイクロエース microace A2770 北近畿タンゴ鉄道 KTR001 #はまかぜ#はくと#キハ181#HOT7000#キハ187#キハ82#キハ189#キハ85#tomix#kato。＜値下げ＞ 外箱欠品 Nゲージ KATO 10-164 651系 'スーパーひたち' 交直両用特急形電車 基本7両セット。
外観だけでなく、室内からも`寝台電車`にこだわりたいユーザーにオススメです！

(26)10-1181. 小田急ロマンスカー・NSE (3100形) (11両セット) ★レジェンドコレクションNo.７
●戦前の「週末温泉旅行」を源流とし、1910形からはじまった小田急ロマンスカーの歴史において、3100形(NSE)はひときわデラックスな存在でした。狭軌世界最高速度を記録した3000形(SE)から低重心構造・連接台車・流線形の車体・鮮やかなカラーリングを引き継いだNSEは、小田急ロマンスカー初の展望席を備えた車両です。□中古品□ KATO カトー 鉄道模型 Nゲージ 1/150 787系 ”リレーつばめ” 7両セット [10-237] 増設＋1車両 現状品。【中古】TOMIX Nゲージ 92051 JR253系特急電車(成田エクスプレス) 基本セット(3両セット) 鉄道模型【スリーブなし】[240010373131]。レジェンドコレクション第七弾は、五角形の愛称表示器、列車無線アンテナを装備した屋上冷房装置増設前の初期スタイルをモデル化してお届けします。
【製品紹介】
●小田急電鉄の特急車両と言えば、「ロマンスカー」の愛称で親しまれ、新宿から箱根、湘南方面へと運転されています。【ラスト1】485系　勝田車両センター　ひたち　ボディ　クハ481 トミックス　tomix 98316 98317 98318。★☆カトー　３８１系国鉄色　クハ381-125　１両　※くろしお、やくも、こうのとり等用。
●運転席を2階に上げ、客室最前部を展望席とした11車体の連接低重心連接構造で、昭和38年(1963)に誕生、翌年には「鉄道友の会」の「ブルーリボン賞」を受賞しています。
●昭和時代の私鉄特急を代表する小田急ロマンスカー3100形。【ラスト1】485系 489系 クハ481 クハ489 ボディ 雷鳥 白鳥 能登 白山 tomix トミックス 98385 98386 さよなら 681系 683系 475系 521系。新品未使用品TOMIX 98952 キハ261-1000系特急スーパーとかち。
【製品特徴】
●昭和52年(1977)頃をプロトタイプに、列車無線アンテナ、信号炎管取付後の連接低重心構造の特徴あるスタイルを再現。
●冷房増設更新工事前の低屋根で、2階運転席とパンタグラフが目立ったNSEらしい特徴ある形態を再現。マイクロエース　A0588 183系 1000+1500番台 特急色 わかしお 9両セット　MICROACE　Ｎゲージ。Nゲージ TOMIX 92064 JR 489系 特急電車 (あさま) 基本セット。
●ヘッドライト、テールライトは標準装備。通過表示灯と前面愛称板は点灯。旧製品　KATO10-1159,60,61 E233系1000番台10両セット京浜東北線。【ラスト1】117系　福知山色　モハ116 300 モハ117 300 トミックス　TOMIX 98733。
●前面愛称板は「はこね」が標準装備。交換用に「あしがら」「さがみ」「えのしま」「初詣号」が付属。kato 京都店限定 E351系 先頭車2両。KATO　10-323　１８３系　あずさ　特急直流電車　ニューカラー　７両。11両フル編成での安定した走行がお楽しみいただけます。
●前面展望室のシートはもちろん、号車によって異なるシートの色もきっちりと再現。即決有 TOMIXトミックス 92610　JR183系特急ディーゼルカー（新塗装）7両セット。■送料無料■ TOMIX 92632 JR 485系特急電車（北越・雷鳥・白鳥カラー）■ 管理番号ST2309240100050AY。

(27)10-1328. 711系0番台 (6両セット) ★レジェンドコレクションNo.８
(28)10-1329. 【特別企画品】 711系0番台 (増結・3両セット)
──国鉄初の北海道向け交流専用電車
●レジェンドコレクション：日本の鉄道史上に燦然と輝く「名車」──優秀な、有名な、あるいは人気の高い車両や列車、画期的な技術を誇った形式などを、Nゲージの世界に永遠に残していくために、KATO Nゲージ40周年を記念してスタートしたシリーズです。
●昭和40年(1965)当時、国鉄第三次長期計画の一環として電化が進められる中、先行して電化開業した小樽～旭川間に近郊輸送用として登場したのが711系です。MICROACE A0120 国鉄モハ20系 特急「こだま」 8両set。KATO 最新ロット 未開封 151系 基+増 12両フル編成。電気機器及び台車などには強化した耐寒耐雪設備が施され、昭和42年(1967)に登場した試作車の結果を踏まえて昭和43年(1968)に量産車が登場しました。その後の電化の進展に伴い、普通列車のほか急行「かむい」(小樽～旭川間)、ノンストップ急行「さちかぜ」(札幌～旭川間)などでも活躍し、特に「さちかぜ」は当時の特急列車と褪色のない速さを誇った俊足急行として知られていました。KATO 10-1747 683系4000番台 『サンダーバード』（旧塗装） 9両セット 特別企画品＊新品未走行＊。KATO 10-1747　683系4000番台　サンダーバード　旧塗装　9両セット　完全未開封。
【商品紹介】
●レジェンドコレクション 第8弾は、北海道の鉄道の近代化を語る上で欠かせない存在の711系交流近郊形電車です。
●実車は国鉄初の交流電車として昭和42年(1967)に量産先行車が登場の翌年から量産車を製造。マイクロエース A0768 283系 特急くろしお 増結C 3両セット オーシャンアロー。マイクロエース A0569 183系 0番台 1500番台 あずさ新塗装 特急かいじ ９両　MICROACE　Ｎゲージ。セミクロスシートの車内設備で近郊形に分類されますが、急行形同様のデッキ付2扉車体を持ち普通列車のほかにも急行「かむい」(小樽～旭川)やノンストツプ急行「さちかぜ」(札幌～旭川間)などの運用で活躍しました。特に「さちかぜ」は当時の特急列車と遜色のない速さを誇った俊足急行として知られていました。ＫＡＴＯ・７８１系 ６両セット(10-1327)◎完全未走行◎。動作確認済 Nゲージ KATO 183系電車 (グレードアップあずさ) 9両セット 10-440。
●上部前照灯増設前、循環式汚物処理装置取付前、先頭車縦トイ外付化前、列車無線アンテナなし・ロングシート延長工事前・冷房改造未施工。
●北海道向の耐寒耐雪強化構造、小形の二重窓、強化形スカートや、交流専用電車の証である、赤2号＋クリーム4号の警戒色のオリジナル車体塗色も特徴です。TOMIX92917【限定品】さよなら白鳥from1961to200111両セット TOMIX。KATO JR 新189系 あさま 国鉄色 モハ188-30 (M) + モハ189-30 MM’ 2両セット。交換用表示(無地)と行先表示シール付属。
●交流電車特有の高圧機器類を再現。★☆トミックス　485系200/300番台HG（国鉄色）　モハ485　モハ484動力車　計２両　※屋根色：銀色。ジャンク Ｎゲージ TOMIX 92525 485系3000番台特急電車 (上沼垂色) 基本4両セット トミックス。ベンチレーターは別部品を予定。
●＜レジェンドコレクション＞6両セット、＜特別企画品＞の増結用3両セット(モーターなし)の2種類。KATO 10-451 165系　JR東海仕様 ６両セット。TOMIX 98968 JR 583系特急電車 きたぐに・国鉄色 セット 【限定品】トミックス Nゲージ。
●カプラーは先頭部・中間部ともボディマウント密連形。新性能車両用の形態のものを新規設定(飯田線旧形国電に使用しているものと同一の構造)
●先頭部はユーザー任意で胴受部品を取付可能。動作確認済 Nゲージ Nゲージ KATO 183系電車 (グレードアップあずさ) 9両セット 10-440。ＫＡＴＯ・１８９系【あさま／小窓編成】４両増結セット(10-1502)◎完全未走行◎。その後の鉄道車両技術に大きな影響を与え、我が国におけるステンレスカー発展の礎となりました。また、フィラデルフィアの地下鉄をモデルにした独特の車体デザイン、ブレーキディスクがむき出しとなったパイオニアIII台車など、日本離れした斬新な外観も特徴となっています。★☆トミックス　185系200番台HG（踊り子　新塗装）　モハ184/モハ185トレーラー車　計２両。マイクロエース A0589 183系-0・1000・189系 特急しおさい 8両セット MICROACE　Nゲージ。
●レジェンドコレクション第9弾は、走行時に回転するブレーキディスクやステンレスの質感など、特徴を余すことなく再現してお届けします。
【商品紹介】
●レジェンドコレクションの第9弾として、東京急行電鉄7000系を製品化いたします。MICROACE A0370 783系特急「ハイパーサルーン有明」7両セット。Nゲージ KATO 10-1693 智頭急行 HOT7000系 「スーパーはくと」 6両セット。
●地下鉄日比谷線直通対応の車両として登場し、急行運用にも優先的に充当され、昭和の東横線の主力車両でした。他にも田園都市線(大井町線)、目蒲線、こどもの国線など東急線内の広範囲で運転され、平成11年(1999)まで活躍を続けました。★ＴＯＭＩＸ Ｎゲージ ＪＲ１８１系ディーゼル特急「おき」 ６輌編成★。◆◇ TOMIX 98991　 国鉄583系　特急電車(金星)12両セット　限定品　【完全未使用品】◇◆。
●フィラデルフィアの地下鉄をモデルにした独特の車体デザイン、ブレーキディスクがむき出しとなったパイオニアIII台車など、日本離れした斬新な外観をNゲージでお楽しみいただけます。
【製品特長】
●昭和41年(1966)に製造された最終増備グループをプロトタイプに、昭和53～60年(1978～1985)頃の東洋製電装車を製品化。★ＴＯＭＩＸ Ｎゲージ ＪＲ４８５系特急電車 （かもめエクスプレス）９２６３１★。☆★カトー　10-483　６８３系サンダーバード（登場時）　増結３両セット。
●特徴的な形態を持つパイオニアIII台車を再現。ブレーキディスクは実車同様に回転。新品 ☆KATO Nゲージ 165系 ムーンライト 赤 3両セット 10-450 鉄道模型 電車。JR 583系電車 (きたぐに・国鉄色)セット TOMIX 限定品。窓枠との質感の違いを表現。
●ライトケースは後期形の特徴であるFRP製の下すぼまりの形態を再現。【ラスト1】381系 クロ380 スーパーくろしお　カトー　KATO 10-1641 10-1642 オーシャンアロー　はるか 221系 223系 225系 283系 485系。tomix 287系 7両セット 品番92855 動力車動作・ライト点灯確認済み。また通過表示灯も点灯。
●車内の椅子は実車のシートモケット色に合わせてえんじ色。KATO Nゲージ 189系　グレードアップあさま号　7両基本セット